新系统可让X-62A自动驾驶战机在空中调整飞行控制行为

洛克希德-马丁公司著名但尚属机密的臭鼬工厂正在X-62A试验机上对其智能自适应飞行控制环境(SAFE)自主人工智能系统进行现场飞行测试。该系统可在X-plane仍在空中时进行实时重新配置。

美国空军的X-62A可变飞行模拟试验机（VISTA）是世界上首屈一指的自主飞行系统飞行试验台之一，它是一架改进型F-16DBlock30"PeaceMarbleIl"飞机，安装了Block40航空电子设备。它由位于加利福尼亚州爱德华兹空军基地的美国空军试飞员学校运营，最初名为NF-16D，2021年6月更名为X-62A。

其目的是利用Calspan公司开发的VISTA仿真系统（VSS）以及洛克希德-马丁公司的模型跟踪算法（MFA）和仿真自主控制系统（SACS），为战斗机提供对自主和人工智能技术进行复杂飞行测试的能力。

X-62A战斗机的驾驶舱前部和后部都配备了先进的传感器和Getac平板显示器，因此现在不仅能够在基线级别上进行自我重新配置，还能在飞行过程中进行实时重新配置。因此，飞行测试的速度大大加快，因为飞机无需着陆和返回机库就能进行新的迭代。

此外，SAFE还利用人工智能和机器学习来实现"学习飞行"功能，其最新版本利用在线学习来纠正控制错误。该系统还具有便利的连接功能，可快速安装到各种自主飞行器上。

洛克希德-马丁公司臭鼬工厂新兴概念与技术部革命性飞行器总监杰夫-哈克斯（JeffHakes）说："SAFE系统有可能彻底改变飞行测试、飞机运行性能和安全性。我们在推进最先进的自适应技术方面的工作将继续发展，并为当前和未来的平台提供更灵活、更有能力和协作性更强的能力。"