微软开始就 Copilot 提供的内容向出版商付费

微软将向出版商支付内容费用，这些内容将出现在其跨平台人工智能助手Copilot的新功能CopilotDaily中。CopilotDaily于周二与Copilot的其他升级一同发布，为用户提供有关天气和时事的口语摘要。长期以来，Alexa和GoogleAssistant一直在提供类似的每日简报，但微软将其描述为"信息过载的解毒剂"。

微软在一篇博文中写道："CopilotDaily干净、简洁、易于理解，它将只从授权内容来源获取信息。"

路透社、阿克塞尔-施普林格（AxelSpringer）、赫斯特杂志（HearstMagazines）和《金融时报》（TheFinancialTimes）都已签约使用CopilotDaily，但在发布之初只在美国和英国提供。微软没有透露向出版商支付了多少费用，也没有透露其他条款，但该公司确实表示计划"很快"增加出版商，并将CopilotDaily扩展到新的国家。

多年来，微软一直以MSN平台内容许可协议的形式对出版商进行补偿。但直到现在，这些许可协议还不包括公司的人工智能产品。

包括OpenAI、Perplexity甚至苹果在内的一些AI厂商在建立这些合作伙伴关系时，部分原因是为了抵御有关其AI工具侵犯版权作品的指控。许多交易为人工智能供应商提供了急需的数据来训练他们的模型。据估计，人工智能训练数据市场将在十年内增长 至近300亿美元。

Perplexity最近开始与出版商分享广告收入，当其人工智能驱动的搜索工具根据查询显示出版商的文章时。与此同时，OpenAI正在向包括CondéNast、Time、NewsCorp、VoxMedia和美联社在内的出版商授权内容。

一些出版商、作家和联盟已经批评了这些交易的结构，认为它们低估了新闻业的价值。据报道，OpenAI支付给内容供应商的费用每年从100万美元到500万美元不等。其他人也注意到了它们执行不力的问题；截至6月，OpenAI的ChatGPT聊天机器人生成的新闻合作伙伴的故事链接并不起作用。

但新闻行业急需突破。该行业今年可能会减少10000个工作岗位，这将比去年有所改善，去年新闻业裁员超过21400人，但这并不是一个光明的前景。

从增长缓慢的广告预算到通货膨胀（订阅量受到影响），许多因素都是导致下滑的原因。寻找可持续商业模式的努力也没有得到大科技公司的帮助--除了 人工智能生成的搜索概览之外，大科技公司还改变了搜索和供稿算法，减少了新闻网站的流量。

有专家认为，科技还培养了人们对免费内容的期待--近一半的美国居民从社交媒体获取新闻--并以出版商为代价攫取了越来越多的广告费用。目前，全球约60%的广告支出都流向了包括Google和Meta在内的大型科技公司。一项研究发现，广播公司每年因Google和Meta的平台而损失近20亿美元的广告收入。