四成员工已年过半百 日本航空将提高60岁以上退休返聘人员待遇
据当地媒体周六报道,面对日本人口老龄化和劳动人口萎缩的现状,
日本法律虽然规定60岁是退休年龄,但
此前对于希望在60岁以后继续工作的老员工,
据悉,
在新的框架下,退休返聘的员工将分为四个等级,同时也要为“绩效工资”和“绩效奖金”而努力。日航对媒体介绍称,最高一级的地勤人员预计年收入会超过1000万日元(约合49万元人民币),高于2023财年公司的员工平均收入921万日元。
这一变化意在留住更多的资深老员工。
根据日本国土交通省的数据,在该国约7000名机长和副机长里有30%的人已经超过50岁。也就是说上世纪90年代开始在日航开飞机的那批飞行员,很快将达到退休年龄。
目前的政策是通过体检和接受必要培训后,国际航线可以飞到64岁,日本国内航线可以一直飞到67岁。据悉,在日航的飞行员达到退休年龄后,
日航社长鸟取三津子预计,新的薪酬框架每年会增加“数亿日元”的开支。她同时强调,对人才的投入不是费用,而是投资。日航也表示,提高退休老员工的待遇同时,会采取措施确保不会打击到年轻员工,例如将增加10年工龄以下员工的海外派遣机会。
根据统计数据,在上世纪90年代达到高峰后,日本劳动人口(15-64周岁)持续处于萎缩状态。
(来源:圣路易斯联储)
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