NVIDIA向联发科授权GPU技术 用于AI增强型车载处理器

NVIDIA自推出KepleruArch以来，对外提供GPU知识产权已有十多年的历史，但其IP在其他SoC中的应用却相对较少。然而，随着英伟达授权联发科使用其GPUIP为汽车行业生产下一代处理器，这一趋势似乎正在出现拐点。

联发科最新的DimensityAutoCockpit系列包括CX-1、CY-1、CM-1和CV-1，其中CX-1面向高端汽车，CM面向中端汽车，而CV则面向低端汽车。DimensityAutoCockpit系列采用了最新技术，处理器内核是基于Armv9的设计，搭配"下一代"NVIDIAGPUIP（可能指Blackwell），能够进行光线追踪和DLSS3，由RTX和DLA驱动。

该SoC应该集成了大量技术，以降低汽车制造的BOM成本，其中包括用于控制显示器、摄像头（高级HDRISP）、音频流（多个音频DSP）和连接（WiFi网络）的芯片。有趣的是，这些SKU可以通过AI增强视频播放电影，并支持AAA级游戏。

联发科还推出了DimensityAutoCockpit系列，具有完全本地化的人工智能处理能力，无需外部服务器通过WiFi提供协助，还具有三维空间感知功能，可监控驾驶员和乘员，支持凝视感知UI和自然控制。所有这些功能都可在台积电工厂以3纳米工艺制造的SoC中实现，并在业界公认的英伟达DRIVE操作系统上运行。