SpaceX星际飞船第三次测试获美国FAA批准 计划在印度洋回收数次

站长云网 2024-03-14 5iter.com 站长云网

本月早些时候,SpaceX在埃隆-马斯克的X上通过直播链接分享了星际飞船的暂定发射日期。根据该公司刚刚发布的最新消息,SpaceX的第三次"星际飞船"试飞(IFT-3)将于当地时间明天清晨从德克萨斯州的博卡奇卡(BocaChica)发射升空。

在更新发布的同时,美国联邦航空管理局(FAA)也批准了对星际飞船着陆区域的修改,并授权星际飞船IFT-3(FAA在官方声明中称之为OFT-3)发射。

除了对两枚火箭进行升级外,第三次"星际飞船"飞行的一个关键变化涉及着陆地点。SpaceX公司早些时候透露,这次将尝试在印度洋降落星际飞船。根据该公司的说法,这将使其能够"尝试新技术,如太空发动机燃烧",作为更广泛测试目标的一部分,SpaceX还将尝试在太空中重新点燃猛禽发动机。

这一变化也意味着联邦航空局必须检查更新是否会影响环境。该机构根据美国环境法对SpaceX的测试操作进行评估,FAA的评估结果已于今天早些时候公布。美国联邦航空局的评估结果于今天早些时候公布,他们批准了SpaceX的试验,并认定印度洋的着陆方式不会对环境造成重大影响。

联邦航空局还分享了SpaceX未来星际飞船测试的细节。据该机构称,SpaceX计划在美国国家海洋渔业服务局(NMFS)通过同意函进行通信后的12个月内,"总共进行最多10次名义操作,包括最多5次Starship完整撞击产生的超压事件,以及总共5次重返碎片或印度洋软着陆",这封信的副本是FAA发布的一部分,已于3月7日签署。


星际飞船第二级在印度洋的着陆点。根据国家海洋和大气管理局的同意函,SpaceX计划在印度洋进行五次星际飞船硬着陆。图片:《濒危物种法》第7条关于联邦航空局拟议许可SpaceX在印度洋进行星际飞船-超重型作业的咨询同意书/海洋大气局-国家海洋渔业局

联邦航空局还分享了SpaceX在IFT-3和后续测试中选择印度洋作为第二级星际飞船着陆点的原因。

据该机构称:

之所以需要扩展到印度洋,是因为"星际飞船"任务目标越来越复杂,要求越来越高。目前的操作限制了发射轨道的优化,降低了早期任务目标的成功概率。在印度洋的着陆行动将使SpaceX公司能够灵活地设计和执行符合任务目标的发射轨迹。

此外,NOA-NMFS的应急信还补充说,作为SpaceX进行五次着陆计划的一部分,联邦航空局于11月21日首次就印度洋着陆场地与之联系。这距离"星际飞船IFT-2号"仅过去了三天,SpaceX的官员在12月会见了NMFS。在这次会议上,SpaceX通知NMFS,它将"根据最近一次飞行(发生在2023年11月18日)中收集到的有关星际飞船着陆方向的信息,修改他们对星际飞船爆炸的分析"。

SpaceX在IFT-3中的一些测试目标包括关键的推进剂转移演示、星际飞船第二级有效载荷舱的测试以及上述猛禽的发射。两个小时的发射窗口将于德克萨斯州当地时间明天早上7点开启,这次测试将为星际飞船2024年的测试活动定下基调。

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