美国汽车三巨头紧急游说白宫豁免汽车零部件
白宫未就汽车零部件谈判事宜立即回应置评请求,相关车企均拒绝发表评论。
按照特朗普的关税政策,除对整车征收25%关税外(4月3日起实施),进口汽车零部件还将额外征税。知情人士表示,底特律汽车制造商虽表示愿意承担整车及发动机、变速箱等核心部件的关税成本,但强调若对构成现代汽车的众多零部件全面征税,将给行业带来灾难性后果。
其中一位知情人士表示,车企代表已向政府表明,此类关税将导致成本激增数十亿美元,进而引发裁员和盈利预警,这与特朗普振兴美国汽车工业的执政目标背道而驰。
这些车企主要寻求电线护套等低附加值零部件的关税豁免,这类劳动密集型产品多在墨西哥等低工资国家生产。他们认为,叠加关税将推高汽车售价,抑制本已承受近5万美元均价压力的美国消费者需求。
根据特朗普3月26日签署的行政令,整车关税将于4月3日生效,而发动机、变速箱和电气系统等主要部件关税则自5月3日起征。此外,特朗普计划于4月2日宣布针对多国的对等关税措施。目前尚不清楚这些时间节点是否为汽车零部件谈判的最后期限。
特朗普上周末在接受采访谈及关税政策时表示,他“不在乎他们是否会涨价,因为消费者终将转而购买美国车”。
责任编辑:站长云网
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