销量惨淡 Cybertruck并没有宣传的那么好?
由于需求走弱,Cybertruck四季度销量堪称惨淡。美东时间1月2日周四,特斯拉(TSLA.US)公布2024年全年及第四季度的车辆交付数据。数据显示,四季度特斯拉共交付了约45.9万辆,低于分析师预期的50.5万辆,其中,“其他车型”的交付量为23640辆。
特斯拉一向不公开各车型的具体销售数据。据媒体Electrek的测算,排除“其他车型”中ModelS和ModelX的销量,
另据科技媒体TheVerge测算,
按当前的市场表现看,
在特斯拉最近的年度股东大会上,马斯克提及,Cybertruck的年度产量可能在25万-50万辆之间,他还在2023年表示Cybertruck将在18月内成为“重要的现金流贡献者”。
后劲不足,Cybertruck需求面临枯竭?
今年二季度和三季度,在美国最畅销的电动卡车榜单上,Cybertruck一直蝉联冠军,但随着时间的推移,这一势头开始转弱。
Electrek分析表示,本季度,特斯拉增设了购买Cybertruck的折扣和激励措施,官方数据也显示库存未被耗尽,意味着Cybertruck的销量低迷和产能无关,
当前,Cybertruck的租赁起价约为每月900美元,如果想要购入全轮驱动基本型号Cyberbeast的话,预计至少要花费9万美元。
此外,根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的信息,由于频现故障及事故,
此前有reddit论坛用户发言称,附近有大量Cybertrucks被堆积在二手车停车场。
并且,二手Cybertrucks的市场价还在持续走低。CarGurus的数据显示,二手Cybertrucks12月30日的均价为104300美元,较前一个月的107800美元降了3500美元。
不过,仍有乐观观点认为,考虑到Cybertruck这款车型仍处于早期阶段,未来可能仍有发展空间。
该观点预计,特斯拉将Cybertruck的订金从最开始的1000美元大幅降至100美元,可能会激发一些潜在需求。
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