外卖平台披露防疲劳机制试点运行数据 骑手日均跑单5-6小时

站长云网 2024-12-24 站长云网

骑手,在即时零售飞速发展的当下,已经成为大众无法离开的一种职业。近日,外卖平台纷纷试点防疲劳机制,12月20日,美团披露了试点运行数据:连续跑单触发休息条款的骑手仅占0.18%,99.82%的正常跑单骑手不受影响,单日跑单时长满八小时的骑手约占20%。从试点区域的统计情况来看,骑手每天实际平均跑单时间在5.18小时至6.22小时之间。


▲试点区域内,各城市骑手平均跑单时长在5.18-6.22小时之间。

据悉,本次试点期间新增“骑手跑单超过8小时会收到提醒、跑单12小时将强制下线休息”的新机制,试点在12月17日覆盖至江苏、浙江、上海、福建四个省市。此次平台披露的为试点前三日情况,即12月17日至12月19日的数据。

据悉,防疲劳机制试点运行期间,曾有多家媒体跟踪报道外卖员跑单现状,多数记者未采访到跑单超过12小时、被强制下线的外卖员。12月18日中午,一位外卖员告诉封面新闻记者:“现在是淡季,夏季是旺季,估计那时候能跑到强制休息。”

此次防疲劳机制只试点了四个省市,但“淡季日均跑单5-6小时”和此前第三方结构的调研结果类似。记者了解到,除了美团,饿了么也于日前上线了防疲劳机制,要求骑手在连续工作4小时后必须休息20分钟,并提供疲劳状态的实时提醒功能。若骑手连续跑单时长较长,会触发建议休息的弹窗提醒;若连续跑单时长过长,会被强制要求休息20分钟以上。不过,有媒体从站点处了解到,饿了么并未对骑手明确公布具体时长为几小时,政策还处于一个比较模糊的阶段。

首都经济贸易大学劳动经济学院副教授、中国新就业形态研究中心主任张成刚曾指出,“外卖骑手的高收入水平主要来自于其长时间工作,可能是一个广泛存在的误解。”

根据“中国新就业形态研究中心”不久前发布的调研结果,外卖骑手旺季平均每日送单时长为6.9小时,淡季为5.1小时。相关调研结果称,2024年上半年,全国企业就业人员平均每周的工作时长是48.6小时,外卖骑手的每周工作时长,低于全国平均工作时长。

相关研究指出,午晚高峰是骑手跑单的主要时间段,其他时间则可自由支配外卖员。相较其他职业,外卖员的工作任务相对集中且强度较轻,其余时段可以自由安排接单频率,有一定的空闲时间,呈现出“短时高压”的特点。

这也符合外界对骑手工作“过渡性“”灵活性”的认知。今年9月,美团研究院披露的数据也显示,约48%的有接单收入骑手全年接单不足30天。全年接单在260天以上的占总人数的11%。部分外卖配送员的招聘公告显示,全职骑手每日工作时间多在8-10小时以内。

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